Le sablage des métaux par aérogommage
Le traitement par aérogommage de vos pièces mécaniques ou véhicules.
Le sablage des véhicules ou pièces mécaniques avec des abrasifs sans férites. L'emploi d'abrasifs sans férite ne provoque pas la rouille. La garantie que la rouille ne se dépose pas une fois le travail terminé. Une garantie supplémentaire pour que l'apprêt soit solide.
Le traitement des métaux, fer - acier, aluminium...
L'emploi d'abrasifs sans férite qui ne provoque pas la rouille.
- Les travaux se feront toujours sur RDV.
- L'entreprise n'emploie que des abrasifs sans férite. (Ne développe pas la rouille)
- Le travail se fait systématiquement par aérogommage.
- Traitement des carrosseries et pièces mécaniques.
Pourquoi il faut procéder par aérogommage concernant votre voiture ancienne ?
Ils sont nombreux qui disent faire de l'aérogommage et utilisent du sable de couleur noire. Résidus de centrales thermiques ou de chaudronneries.
Non seulement pourvus de silices et de métaux lourds, ils contiennent de la ferrite. C'est cette ferrite qui est l'ennemi du carrossier, de la tôle.
En effet, de nombreux aciers et métaux sont sensibles à ces abrasifs qui déclenchent la rouille immédiatement ou un peu plus tard.
Vous investissez de l'argent dans un véhicule ancien, autant mettre les atouts de votre côté.
Cela vous permet aussi d'avoir le temps d'agir avec un antirouille ou autre apprêt phosphatant.
L'aérogommage avec ces abrasifs spéciaux empêchera le martellement de la carrosserie et ne déformera pas la tôle par un échauffement.
Vous pouvez aussi traiter les résines, par exemple les pare-choc ou les voitures avec fibre de verre.
Les pièces mécaniques seront entièrement nettoyées, il ne restera plus aucun résidu ni graisse. Le support deviendra sain. N'attaque pas le caoutchouc.
Les barrières et portails
Travaux sur place, une première ébauche avec photos, mesures, quantités et détails. Ceci avant un devis sur place.
Pour une intervention il faut les éléments suivants.
- La possibilité de pouvoir garer un utilitaire et un imposant compresseur de chantier.
- Penser qu'il y aura de la poussière, donc prévenir le voisinage.
- Renseigner s'il y a un trottoir, une rue ou route, du passage.
- Savoir si cela nécessite un camouflage.
- S'il s'agit de métaux prévoir un temps sec.
- Suite au formulaire rempli prévoir un RDV sur place afin de finaliser le devis.
Le traitement des volets métalliques
- Les photos du modèle de vos volets sont indispensables.
- Les volets se comptent en paires. Une paire possède deux battants.
- Persiennes ?
IMPORTANT : Pensez qu'il faut décaper les deux faces, donc multiplier une face par deux pour chaque fenêtre.
- Ci-dessous, comment calculer les m2 à traiter.
- Vous multipliez hauteur x largeur de vos fenêtres
- Exemple: 1.40 m x 1.20 m = 1.68 m x 2 pour les deux surfaces soit 3.36 m2 à traiter
- Vous renouvelez ceci pour chaque fenêtre
- Vous aditionnez le total de vos m2
- Vous précisez le nombre de paires de volets
- Exemple en image ici